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tobol kostanay v fc astana,Sintonize na Transmissão ao Vivo com a Hostess Bonita, Onde a Interação em Tempo Real com Jogos de Loteria Traz Emoção e Expectativa a Cada Sorteio..Em 26 de Dezembro de 1964 foi decretada a desativação e erradicação da Estrada de Ferro de Bragança (conhecida também como Belém-Bragança) por ordem do Governo Militar da época, que a considerava como antieconômica. Com isso, a antiga Estação Ferroviária de São Braz foi totalmente demolida. No local iniciou-se a construção do ''Terminal Rodoviário Engenheiro Hildegardo Silva Nunes'',inaugurado no início da Década de 1970, tendo como objetivo inicial melhorar o escoamento da produção agrícola e de ligar a capital Belém-PA a cidade de São Luís-MA. Com o passar dos anos com a abertura de novas rodovias federais como BR-010, BR-316,e estaduais como PA-391,PA-483,PA-150, possibilitou-se a ligação a outras cidades como, Benevides, Santa Bárbara do Pará, Marabá, entre outras, ocorrendo assim aumento no número de passageiros e consequentemente novas linhas passaram a integrar o terminal ao longo do tempo. Entre os anos 70 até o início dos anos 2000 o terminal era administrado pela extinta ''FTERPA - Fundação dos Terminais Rodoviários do Estado do Pará'',no ano de 2001 através do Contrato de Concessão de Uso a empresa privada ''SINART - Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico Ltda'' ganhou o direito de exploração do terminal rodoviário com vigência de vinte anos (2001-2021). Com a publicação de uma lei estadual em 2003,a FTERPA foi extinta,dando lugar a ''ARCON - Agência de Regulação e Controle de Serviços Públicos do Estado do Pará,'' órgão público do governo do estado que ficou responsável pelo acompanhamento e fiscalização do contrato do terminal rodoviário.,De seus poemas mais acessíveis, a maioria foi escrita na primeira década do século XV em forma chauceriana..
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